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CONCLUSION

Il est à prévoir que des restrictions vont se généraliser dans les années à venir sur le plan écologique, la machine ne produit rigoureusement aucune pollution: partant du principe que « ce qui vient de la mer retourne à la mer ».

La pollution de surface est un gros problème sur les grands yachts de luxe.
Il arrive qu’ elle souille la ligne d'eau quelques jours seulement après la sortie de carénage. Le nettoyage manuel à flot par l'équipage tel qu'il est pratiqué donne des résultats médiocres tout en étant long et pénible.

La Waterline est capable de nettoyer parfaitement et rapidement cette partie du bateau et de retirer totalement toute trace de graisse ou de micro champignonnage, sources à long terme d’une dégradation de la ligne de flottaison.
Un essai chronométré sur un bateau de 115' a donné le temps remarquable de 3 mn ½ pour un coté.

essai chronométré

De plus, la machine peut nettoyer aussi parfaitement les parties difficilement accessibles par un équipage en annexe comme les parties en revers (étraves, voûtes).

 

Ce qui est commun à tous les types de bateaux, depuis la ligne d'eau jusqu'au bout de la quille, c'est l'importance du maintien
d’une coque propre en permanence. Les algues, coquillages et concrétions mettent du temps à entamer leur développement sur une surface lisse et propre. On peut voir sur les photos que les zones nettoyées restent encore intactes à la sortie d'eau effectuée trois semaines après l'intervention, pourtant à une période où l'eau est déjà chaude.
 

 

Une invention révolutionnaire pour nettoyer la ligne de flotaison